domingo, abril 08, 2007

Dimmu Borgir, ya están aqui .....

Aqui os dejo su último vídeo "The serpentine offering", perteneciente a su también último disco "In Sorte Diaboli".

Dimmu Borgir - The Serpentine Offering

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martes, enero 09, 2007

Llega el 'iPhone'


El esperado teléfono de Apple y Motorola es ya una realidad, al menos en EEUU, bajo la marca ROKR, tal y como adelantaban algunos sitios en la Red. Steve Jobs, presidente de Apple, presentó en San Francisco (EEUU) el nuevo dispositivo: un móvil que incluye un reproductor de música similar al Shuffle (pero sólo 100 canciones de capacidad), y con el que espera repetir el 'boom' que ha supuesto su iPod. Está distribuido en exclusiva por Cingular.

El aparato, que cuenta con el sistema iTunes, ya está a la venta en la página 'web' de la citada operadora y se puede adquirir por 249,99 dólares. El nuevo terminal cuenta con altavoces estéreo, auriculares y cámara fotográfica con flash.

Parece que la música va a ser uno de los puntos fuertes en la próxima generación de teléfonos móviles, tras la explosión de dispositivos con cámara de fotos y de vídeo, según Reuters.

De hecho, la idea del teléfono-reproductor no es nueva, y ya existen en el mercado teléfonos móviles capaces de almacenar y reproducir archivos MP3 descargados de la Red, como algunos modelos de marcas como Nokia o Sony Ericsson.

Apple ha confirmado que en algunos países europeos y asiáticos su llegada es inminente, mientras que para el resto del mundo estará disponible antes de estas Navidades. En España, en concreto, Mortorola anuncia estará isponible a partir de octubre a través de distribuidores especializados y grandes superficies.

Juntos, pero no revueltos

No todos los teléfonos con reproductor musical permiten descargar temas desde el propio terminal, y éste parece ser el caso del Motorola ROKR E1, el nuevo modelo presentado. En Cingular explican que las canciones han de ser descargadas a través de un cable con conexión USB desde un ordenador que se encuentre a su vez conectado a iTunes. Así pues, no hay posibilidad de descargar canciones de iTunes directamente a través del teléfono.

La empresa de Jobs podría repetir con esta incursión en el mundo de los móviles el éxito de sus reproductores iPod, todo un icono, del que se han vendido más de 21 millones de unidades en todo el mundo.

El iPod Nano. (Foto: Apple)
El iPod Nano. (Foto: Apple)
Apple ha presentado otras novedades, entre las que destacan una actualización de su propia tienda de música (más importante del mundo, con más de 500 millones de canciones vendidas desde su apertura), iTunes 5, así como el iPod Nano, un pequeño reproductor de música digital con capacidad para 1000 canciones, según Apple, que confirma en parte lo previsto.

Nano

El iPod Nano tiene "una anchura inferior la de un lápiz", pesa apenas 40 gramos, una gran pantalla en color y la rueda de control Click Wheel de Apple (en trámite de patente, informa Apple en una nota). Sale a la venta en dos versiones, a un precio de 199 (2GB) y 249 (4GB) dólares, respectivamente.

Este dispositivo incluye el mismo conector para base del iPod e iPod mini, lo que permite utilizarlo con el amplio repertorio de más de 1.000 accesorios creados para el iPod, aparte de otros diseñados para este aparato, entre los que destacan una colección de fundas llamada 'iPod nano Tubes' en cinco diferentes colores por 29 euros. Además, uno de sus puntos fuertes es la batería: la duración anunciada es de 14 horas.

jueves, enero 04, 2007

El navegante Unai Basurko llega en quinta posición, a la conclusión de la primera etapa de la Velux 5 Ocean

El navegante vasco Unai Basurko finalizó en quinta posición la primera etapa de la Velux 5 Oceans, que se está disputando en costas australianas, 72 días después de que partiera desde el puerto de Getxo (Vizcaya).

La competición la lidera el suizo Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) que logró un tiempo de 42 días, 22 horas y 18 minutos, seguido de Kojiro Shiraishi (Spirit of Yukoh), que empleó cerca de cuatro días más en arribar a meta.

Las adversidades por las que tuvo que pasar Basurko fueron múltiples, y todas ellas tuvo que arreglarlas él mismo en la propia tripulación, el 'Pakea', por lo que su llegada a la meta tiene mucho mérito.

La próxima etapa de esta competición, que dará la vuelta al mundo, tendrá lugar el próximo día 14 en Fremantle, en donde los cinco participantes restantes pondrán rumbo a Norfolk, puerto de la costa este de Estados Unidos.

--CLASIFICACION.

1. Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) 42 días, 22 h. y 18 m.
2. Kojiro Shiraishi (Spirit of Yukoh) 46 días, 2 h. y 00 m.
3. Robin Knox-Johnston (SAGA Insurance) 67 días, 00 horas y 57 m.
4. Graham Dalton (A Southern Man-AGD) 71 días, 15 horas y 34 m.
5. UNAI BASURKO (PAKEA) 72 días, 7 horas y 22 m.

miércoles, noviembre 22, 2006

Star Wars ...

El comienzo de la saga ...


martes, noviembre 21, 2006

Nacen 'mini-tortugas' en una playa de Fuerteventura.

Medio centenar de tortugas "bobas" Caretta nacieron este fin de semana en la playa de Cofete, en Fuerteventura, pertenecientes a uno de los tres nidos enterrados en la arena.



Además de las cincuenta nacidas entre el sábado y el domingo, se espera que en las próximas noches prosiga la eclosión de los huevos.

El "Campamento tortuga" pertenece a un proyecto destinado a la reintroducción de esta especie en Canarias y se desarrolla gracias a la colaboración del Gobierno de la República de Cabo Verde, el Gobierno de Canarias, la Estación Biológica de Doñana, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y el Cabildo de Fuerteventura.

La eclosión de los huevos del primer nido este fin de semana vino acompañada además de movimiento en los otros dos, por lo que el consejero de Medio Ambiente del Cabildo insular, Lázaro Cabrera, confía en que a lo largo de las próximas noches puedan nacer de estos huevos nuevos ejemplares de tortugas, ya que las condiciones de marea y luna se considera óptimas por los especialistas.

Por ello, durante esta semana se espera trasladar los ejemplares nacidos hasta la guardería ubicada en el muelle de Morro Jable, donde se instalarán las piscinas que albergarán a los animales hasta que alcancen el desarrollo suficiente para su puesta en libertad, a salvo de posibles depredadores, explicó el consejero.

Un proyecto iniciado hace diez años

El proyecto para la reintroducción de tortugas Caretta caretta en Fuerteventura se puso en marcha hace diez años, con el estudio previo de la calidad de las arenas y la temperatura media de las aguas.

Los análisis permitieron elegir las playas de la isla para depositar los huevos de tortugas que han sido traídos desde Cabo Verde.

Esta acción tendrá que repetirse durante al menos diez años para conseguir que los animales recuperen el hábito de poner huevos en Fuerteventura, donde existen referencias históricas de la presencia de nidos de tortugas hace trescientos años, subrayó Cabrera.

Fuente: 20minutos.es

lunes, noviembre 13, 2006

Unai Basurko recorta más de 100 millas a Sir Robin y 40 a Dalton.

El navegante vasco Unai Basurko, que cierra la flota de la Velux-5 Oceános, se encontraba a mediodía del viernes a unas 400 millas de Cabo Verde después de haber recortado 110 millas a Sir Robin Knox-Johnston y 40 a Graham Dalton, los dos 'skippers' que le preceden, durante las últimas 24 horas.



Según informó su equipo de tierra, Basurko navega "con la mayor totalmente izada y el génova grande portando al completo" impulsado por vientos suaves del sureste a una velocidad media de once nudos.

El vizcaino, que acababa de pescar su primer pez volador en una prueba evidente de la llegada del "Pakea" a los alisios, comentó a sus colaboradores que su estrategia inmediata será "poner rumbo a la costa africana" en previsión de la "calma total" que, según los partes, puede encontrarse en las próximas horas.

"Una vez allí ya iré pensando en el mejor punto para atravesar las temidas calmas ecuatoriales", avanzó Basurko, quien en las últimas horas ha podido hablar por radio con un pesquero vasco que faenaba en la zona.

En la proa de esta Velux-5 Océanos, Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat), que a alcanzado ya la latitud 17 sur, sigue liderando esta vuelta al mundo en solitario por delante de Mike Golding (Ecover), que anoche superó al japonés Kojiro Shiraishi (Spirit of Yukoh).

Clasificación:

1. Bernard Stamm (SUI/Cheminées Poujoulat)a 7.213 millas de Fremantle
2. Mike Golding (GBR/Ecover) a 364
3. Kojiro Shiraishi (JPN/Spirit of Yukoh) a 377 millas de Stamm
4. Alex Thomson (GBR/Hugo Boss) a 623
5. R.Knox-Johnston (GBR/Saga Insurance) a 1.905
6. Graham Dalton (NZE/A Southern Man-AGD) a 2.183
7. Unai Basurko (ESP/Pakea) a 2.443.

sábado, noviembre 04, 2006

La estación fantasma del Metro de Madrid

Aún se pueden ver sus andenes vacíos durante los escasos segundos que tarda el tren en pasar. Está entre las estaciones de Iglesia y Bilbao, en la línea 1. Fue una de las ocho primeras paradas del Metro de Madrid, cuyo trayecto inaugural circulaba desde la Puerta del Sol hasta Cuatro Caminos. Abrió en 1919 y está cerrada desde 1966. La estación de Chamberí, la estación fantasma, lleva cuarenta años atrapada en el tiempo.


La ampliación de los andenes de 60 a 90 metros acabó con ella. Cuando la línea 1 creció para dar capacidad a trenes más largos, con más vagones, los técnicos recomendaron su cierre. No era rentable, pues está demasiado cerca de las otras estaciones. Las distancias son tan cortas –está a 223 metros de Iglesia y a 310 de Bilbao– que los trenes tenían que circular muy despacio pues no había apenas tiempo para coger velocidad. El 21 de mayo de 1966, la estación fue clausurada.

Aquel domingo de primavera fue la última vez que el tren paró en Chamberí. En la estación fantasma el reloj se detuvo ese día, como un insecto en una gota de ámbar. Desde entonces, sus pasillos acumulan toneladas de polvo.

La compañía del Metro simplemente tapió las entradas de la estación que quedó abandonada tal y como estaba, desde las taquillas hasta los andenes. Los pocos que han podido visitarla años después aseguran que es como viajar en el tiempo a una película en blanco y negro. Hay billetes usados en el suelo, viejos carteles de publicidad de la época y periódicos de aquel día en las papeleras. Las lámparas o los bancos también son los de entonces. El moho recubre las paredes.


Un tesoro enterrado

Chamberí es, como todas las ocho primeras estaciones de la línea 1, obra del arquitecto Antonio Palacios junto con Joaquín Otamendi, el mismo equipo que le cambio la cara a Madrid a principios del siglo XX. Palacios es también el autor de muchos de los edificios más bellos del acantilado de la Gran Vía y Alcalá. En solitario, o con la colaboración de su asociado, Otamendi, dibujó los planos del Palacio de Telecomunicaciones de Cibeles, del Círculo de Bellas Artes, del Casino de Madrid o del actual edificio del BSCH en la calle Alcalá.

La estación de Chamberí es, sin duda, la más abandonada de todas sus obras. A pesar de que permanece cerrada, algunos vándalos se han colado en los últimos años dentro de sus túneles para hacer pintadas.

El alcalde de Madrid, Alberto Ruíz Gallardón, se comprometió como candidato a la alcaldía a restaurar la vieja estación para convertirla en un museo o en un centro cultural antes del fin de la legislatura. Desde el Ayuntamiento, sin embargo, no saben contestar en qué estado se encuentra este proyecto que, al parecer, permanece aparcado.

De momento, la única novedad es que ya no se puede visitar la vieja estación. Desde el Ayuntamiento dicen que es imposible por motivos de seguridad. Hasta hace unos años, se podía conseguir una autorización como periodista o incluso utilizarla como escenario de una película. Así lo hizo el director Fernando León, que rodó allí algunas escenas de “Barrio”.

En esa película, la estación abandonada era el refugio de decenas de personas sin techo, que se escondían allí para poder dormir a cubierto. Algo hay de verdad en esa historia, como han reconocido los empleados del Metro de Madrid. En ocasiones, algunos indigentes se han colado allí para pasar la noche. No es tan mal sitio.

En la estación fantasma hay mucho polvo pero, misteriosamente, no hay ni arañas ni ratas. Ni siquiera ellas tienen en sus viejos pasillos nada que comer. Allí, a unos pocos metros bajo la plaza de Chamberí, la oscuridad es permanente excepto cuando pasa el tren. Después, regresa el silencio.